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L’attitude de l’Union Européenne

« L’Union Européenne a décidé de stopper le développement du bioéthanol »

La Commission Européenne a rappelé le 23 janvier 2008 que les mesures fixées en 2007 étaient toujours en vigueur, à une époque où l’urgence climatique est réelle et que le domaine des transports reste leader en matière d’émission de CO2 (35% du total des émissions).

Selon elle, les biocarburants permettront sans doute d’impacter de façon non négligeable les émissions de gaz à effet de serre issus des transports en tant qu’énergies renouvelables et disponibles de suite.

Mariann Fischer Boel, commissaire à l’agriculture, a déclaré avec fermeté le 13 mars dernier que l’attitude de l’Union Européenne ne changerait pas.

La politique de développement des biocarburants, selon la Commission Européenne, engendre une forte diminution des émissions de gaz à effet de serre comparé aux émissions engendrées par l’usage du pétrole : « La mesure la plus rapide à appliquer est représentée par les biocarburants, afin de ralentir de façon drastique l’augmentation inquiétante des émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports. Cela joue un rôle critique où le secteur des transports, du fait de ses émissions, annule la réduction d’émission de gaz à effet de serre obtenue au prix fort dans d’autres secteurs ».

 

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